Hàng dễ vỡ luôn là một trong những nhóm hàng hóa có mức độ rủi ro cao trong hoạt động logistics quốc tế. Các mặt hàng như gốm sứ, thủy tinh, đồ trang trí, thiết bị điện tử, đèn chiếu sáng hay linh kiện kỹ thuật đều có thể bị nứt, vỡ hoặc biến dạng nếu không được đóng gói đúng quy cách.
Đối với vận tải đường biển, hàng hóa thường phải trải qua nhiều công đoạn như vận chuyển nội địa, bốc xếp tại cảng, lưu kho, đóng container và vận chuyển trên biển trong thời gian dài. Trong suốt hành trình này, kiện hàng liên tục chịu tác động từ rung lắc, va đập và áp lực chồng xếp.
Chính vì vậy, việc áp dụng đúng quy cách đóng gói hàng dễ vỡ khi vận tải bằng đường biển là yếu tố quyết định giúp giảm thiểu hư hỏng, tiết kiệm chi phí bồi thường và đảm bảo chất lượng hàng hóa khi đến tay khách hàng.
Không giống các loại hàng hóa thông thường, hàng dễ vỡ có khả năng chịu lực rất thấp.
Trong quá trình vận chuyển quốc tế, hàng hóa có thể gặp các rủi ro như:
Nếu không được bảo vệ đúng cách, doanh nghiệp có thể phải đối mặt với:
Vì vậy, đầu tư vào đóng gói là giải pháp tiết kiệm hơn rất nhiều so với chi phí xử lý tổn thất sau vận chuyển.
Mục tiêu quan trọng nhất là giảm lực tác động trực tiếp lên sản phẩm.
Doanh nghiệp cần sử dụng:
Khoảng trống bên trong kiện hàng cần được lấp đầy bằng vật liệu chèn lót.
Điều này giúp sản phẩm không bị di chuyển trong quá trình vận chuyển.
Đối với các mặt hàng như gốm sứ hoặc thiết bị điện tử, độ ẩm có thể gây ảnh hưởng nghiêm trọng.
Nên sử dụng:
Kiện hàng cần được thiết kế phù hợp để xe nâng hoặc nhân viên kho có thể xử lý an toàn.
Đây là vật liệu phổ biến nhất đối với hàng dễ vỡ.
Ưu điểm:
Thường dùng cho:
Nên sử dụng thùng carton 5 lớp hoặc 7 lớp để tăng khả năng chịu lực.
Đối với hàng hóa có giá trị cao hoặc cực kỳ dễ vỡ, thùng gỗ là lựa chọn tối ưu.
Ưu điểm:
Pallet giúp:
Xác định:
Sử dụng:
Mỗi sản phẩm cần được bọc riêng biệt.
Sắp xếp sản phẩm khoa học.
Không để các sản phẩm tiếp xúc trực tiếp với nhau.
Sử dụng:
Dán các nhãn:
Cố định bằng:
Nhiều doanh nghiệp sử dụng vật liệu quá mỏng hoặc không đủ khả năng bảo vệ.
Sản phẩm dễ bị va đập trong quá trình vận chuyển.
Nhân viên kho không nhận biết được đây là hàng dễ vỡ.
Khoảng trống nhiều làm tăng nguy cơ xê dịch.
Hàng hóa dễ bị đổ ngã khi bốc xếp.
Đối với các lô hàng có giá trị cao hoặc số lượng lớn, doanh nghiệp nên sử dụng dịch vụ đóng gói chuyên nghiệp.
Đơn vị logistics có thể hỗ trợ:
Quy cách đóng gói hàng dễ vỡ khi vận tải bằng đường biển là yếu tố quan trọng quyết định mức độ an toàn của hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển. Việc lựa chọn đúng vật liệu bảo vệ, áp dụng quy trình đóng gói phù hợp và tuân thủ các tiêu chuẩn xuất khẩu sẽ giúp doanh nghiệp giảm thiểu tổn thất, tiết kiệm chi phí và nâng cao hiệu quả hoạt động logistics quốc tế.
Tham khảo:
https://vietcert.vn/quy-cach-dong-goi-hang-thuc-pham-khi-van-tai-bang-duong-bien/
https://vietcert.vn/thu-tuc-dang-ky-ban-quyen-logo-moi-nhat-nam-2026/
Quy Cách Đóng Gói Hàng Trái Cây Đi EU Bằng Đường Hàng Không Liên minh…
Quy Cách Đóng Gói Hàng May Mặc Khi Vận Tải Bằng Đường Biển May mặc…
Quy Cách Đóng Gói Hàng Nguy Hiểm Khi Vận Tải Bằng Đường Biển Trong hoạt…
QUY CÁCH ĐÓNG GÓI HÀNG THỰC PHẨM KHI VẬN TẢI BẰNG ĐƯỜNG BIỂN Thực phẩm…
Quy Trình Gia Hạn Văn Bằng Bảo Hộ Nhãn Hiệu Mới Nhất Năm 2026 Sau…
Các Lý Do Khiến Hồ Sơ Đăng Ký Nhãn Hiệu Bị Từ Chối Đăng ký…